当15年来最强低温雨雪冰冻天气遇上春运 风雪中的归途 “只要能回家,等一会也没关系”

发布日期:2024-05-22 19:18    点击次数:56

  一场2009年以来最强冬季低温雨雪冰冻天气正在侵袭湖北。

  冰粒、冻雨、雨夹雪、雷电、小冰雹交织出现,这也是2008年以来最复杂的春运天气。

  不得已之下,一些航班、火车出现延误、晚点及取消,不少高速公路封闭,这也让成千上万的湖北人的返乡之旅充满变数。

  有人开了三天车还没到家,有人高铁出行受阻,返乡计划被迫推迟,有人汽车班次被取消之后改火车,但他们心中仍然充满期待,“只要能回家,等一会也没关系”……

  乘飞机:记者亲历航班取消,次日才成功返汉

  2月3日,《每日经济新闻》记者计划从成都飞往武汉。原定的航班是2月3日12点55分从双流机场出发,中午11点半左右,记者到达双流机场后发现,航班延误。

  直到当日下午一点多,手机接到的通知显示,航班被取消。随后,这一消息得到了机场工作人员的证实。

  无奈之下,记者和其他乘客被安排至机场附近的一家酒店休息。为了尽快返回武汉,记者改签了次日早上8点10分的航班,经过一再推迟,4日上午,通知称该航班预计将延误至12点5分。

  一边是航班大面积取消、延误,另一边,武汉冰冻雨雪天气仍然在继续。2月3日晚间,武汉市甚至下起了暴雪,市内多处道路积冰,部分树木覆冰倾倒。

  极端天气之下,1月31日10时,湖北省应急管理厅启动低温雨雪冰冻灾害四级应急响应,随后根据天气演变等情况,于2月3日10时与应急管理部同步将四级应急响应提升为三级。

  忐忑中,2月4日上午,记者来到双流机场。幸运的是,虽然比预计时间稍晚了一些,大约中午1点多,记者改签的航班顺利起飞并抵达武汉。

  记者的遭遇并不是特例。2月3日及2月4日,武汉天河机场出现了航班大面积取消的情况。根据武汉机场楚天情官方微博消息显示,截至2月3日18时,当日进出港航班220班延误、172班取消;截至2月4日18时08分,当日进出港航班92班延误、247班取消。

  面对持续的低温雨雪冰冻天气,湖北机场集团也在全力做好航班安全运行和旅客服务保障工作。武汉天河机场调集除冰车、热吹车等,组织工作人员连续作业,对跑道滑行道机坪以及路面交通进行除冰雪。同时,积极协调航司做好延误旅客餐食住宿保障等。

  走高速:开了两天车还没到家,但心里不慌了

  2月2日晚上六点多,郭先生一家人自驾从深圳出发前往湖北荆州,但直至2月4日晚间,他们还没有到家。

  “最开始还比较顺利,但到了湖南益阳之后,就不太好走了。”郭先生一家人在2月3日下午两点左右到达湖南益阳,由于长张高速封路不能走,郭先生一家切换至杭瑞高速,结果因为积雪太深、太厚,一路上小心翼翼地驾驶,只敢开到30码。

  从杭瑞高速下来之后,郭先生一家人转入湖南的一条县道。途中他们发现,车流量逐步变大。“当时很多高速封路了,很多车就下到县道了。”郭先生回忆称,县道也被封了一个多小时,但后来还是放行了。

  上了县道之后,距离湖北荆州大约有240公里。如果车速快的话,他们三个小时左右就可以到家。但从2月3日晚上十点半一直开到2月4日凌晨五点半,七个小时过去了,郭先生一家人仍然滞留在湖北公安——隶属于湖北省荆州市的一个县城。

  “公安的雪太厚了,我们的车轮陷在雪里面了。”郭先生一家人在车里休息了一个多小时之后,有五六名交警帮忙把车推了出来。他们告诉郭先生,从公安到荆州需要经过的长江大桥暂时不能通行,建议他们先在公安休息一天再走。

  记者注意到,荆州市气象台2024年2月3日7时49分曾发布暴雪黄色预警信号:预计未来12小时,荆州区、沙市区、松滋、公安、江陵、石首降雪量将达6毫米以上,并伴有明显积雪和道路结冰。

  而根据湖北交警消息,因雨雪天气,2月4日,湖北多条高速路口临时关闭;此外,还有部分路段因雨雪天气,现场行车中断;或者因车流量偏大现场行车缓慢。

  “其实我们本来也可以试试坐轮渡,但我们没有那么慌了。”两天两夜风雪兼程后,距离湖北荆州只有大约50公里,郭先生一家人慢慢放松了下来,路过的雪景也成为他们眼中美丽的风景。“刚好下雪,小孩很兴奋。”

  坐高铁:“只要能回家,等一会也没关系”

  魏女士原本计划2月4日从广州乘坐高铁返回湖北襄阳老家。中午一点左右准备出门的时候,魏女士在手机端看到了“晚点未定”的通知提示。抱着试试的心态,魏女士还是来到了火车站。

  而根据火车站大屏幕和手机端的推送信息,魏女士所乘坐的火车班次先是显示将晚点三个多小时,但三个小时过去之后,再次显示将延迟三个小时。到了晚上七点多,魏女士收到所乘车次停运的消息。

  冰雪天气碰上春运,不少人的返乡之旅变得较为艰难。2月4日15时,武汉铁路官方微博发文显示,截至目前,中国铁路武汉局共计划停运列车141对,其中受雨雪影响较大的汉宜铁路停运列车63对、汉十高铁停运列车32对。武汉铁路官方微博提醒旅客,不要贸然前往火车站。

  2月4日晚,《每日经济新闻》记者实地探访了雪夜中的汉口火车站,站前主广场已基本无冰雪,旅客行走较为畅通,一位负责扫雪的工作人员告诉记者,近两日,扫雪、除雪、撒盐工作在24小时不断运转,做到广场无积雪。

  车站大屏幕显示,由汉口站开往广深、上海、十堰、宜昌、恩施方向的部分列车停运。

  此外,还有多趟列车晚点长达8—10个小时。由于周边酒店住宿资源紧张,部分滞留乘客选择在售票处、候车大厅、地下通道等暖气充足的区域休息,等待车辆最新信息。一位准备前往十堰的旅客告诉记者,自己从下午四点等到了晚上十点,但计划搭乘的列车没有显示停运,改签、退票也不合适,只好继续等待。

  晚上,有部分列车陆续抵达武汉。23时左右,汉口地铁站仍有大量旅客出入,记者在此遇到了一些出发自广东、江苏等地的旅客。龙先生与同伴从江苏出发,晚点10个小时后抵达汉口,计划前往十堰,但所订车次已停运,思考再三后最终决定退掉车票,放弃改签计划,连夜乘坐末班地铁转至武昌站,希望能够尽快搭乘时间合适的“绿皮车”回家。

  魏女士也告诉记者,自己在车站碰到了一位老乡。对方最开始买的是汽车票,但后来不发车了,无奈之下候补到了一张火车票站票。就算是站票,就算是一再延迟,这位湖北老乡也并不介意。“只要能回家,等一会也没关系。”



 




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